Niepoort I Porto 10 ans d’âge- 75cl

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Ce Porto est un Porto particulier né de l’assemblage d’une sélection de Portos rouges corsés et de grande qualité du même millésime. Cet assemblage est ensuite vieilli pendant 10 ans dans de grands fûts et cuves en chêne.

Le résultat est un Porto à la couleur rubis, intense avec des nuances de violet. Au nez, il offre des notes de baies sauvages, d’épices et de figues. En bouche, il commence en douceur et se termine en sec avec une acidité surprenante.

Cette cuvée mise en bouteille tardivement est l’une des rares à être embouteillée avec un bouchon de liège ce qui signifie que cette bouteille peut être ouverte dès maintenant ou bénéficier d’un vieillissement en bouteille pendant de nombreuses années.

Ce Porto Late Bottled Vintage est idéal pour accompagner les fromages crémeux, le fromage bleu doux, les desserts au chocolat amer ou un steak au poivre.

Ce que j’aime

Caractéristiques

Pays : Portugal

Région : Douro

Cépages : Touriga Nacional, Touriga Franca, Tinto Cão, Tinta Francisca, Tinta Amarela, Sousão, Tinta Roriz et autres

Contenance : 750ml

Teneur alcoolique : 19,5% vol.

Conseils

Conservation : A boire pu à conserver

Température de service : 12 à 14°C

Accords : Fromages crémeux ou bleus doux, desserts au chocolat amer ou steak au poivre

Consommez avec modération, l’abus d’alcool est dangereux pour la santé.

En savoir plus ?

Dirk van der Niepoort qualifie le LBV de «plus authentique de nos Portos». Le Late Bottled Vintage est issu d’une seule récolte, tout comme le Vintage. Les raisins utilisés pour le LBV proviennent des vignes de faible production de la région de Cima Corgo située dans la Vallée du Douro.

Le vin vieillit dans de grands tonneaux et dans des cuves en chêne dans les caves de Vila Nova de Gaia. Par tradition, Niepoort met en bouteille les LBV quatre ans après la récolte. Dirk essaie «d’embouteiller ce Porto le plus tôt possible afin que la fraîcheur et les fruits du LBV se révèlent au moment de la dégustation»

Information livraison

Toutes nos bouteilles sont expédiées dans des cartons spécialement prévus pour le transport international et sont assurées contre la casse. Les frais de livraison intègrent un surcoût qui est calculé dans le panier.